金属をつなぐ――たったそれだけのことに見えるかもしれないけど、実は半端なく奥が深い。
しかも、どんな街の中にも、建物の中にも、車の中にも、こっそりと“溶接された場所”が潜んでる。
この記事では、「溶接ってなに？」「どうやって金属がくっつくの？」ってところから、
どんな種類があるのか、どこで使われてるのか、溶接工のリアルまで、わかりやすくまとめてお届け！
溶接って、どんなもの？
溶接っていうのは、簡単に言うと金属をくっつける加工のこと。
でもただ貼り付けるんじゃなくて、金属同士を溶かして一体化させるのがポイントなんだよね。
たとえばネジで留めた部品って、外そうと思えば外せるじゃん？
でも溶接でつなげば、もう“ひとつの金属”になっちゃう。強度も見た目もバッチリ。
だから、建物の骨組みとか、車のフレームとか、外れちゃ困るところには、だいたい溶接が使われてるんだ。
どうやって金属がくっつくの？
溶接の仕組みをザックリ言うと、
- 熱で金属を溶かす
- 必要なら金属を足す
- 冷やして固める
この3ステップ。
要は、金属をドロドロにして、冷やして固めて一体化させるってこと。
火花バチバチの「アーク溶接」、ガスバーナーみたいな「ガス溶接」、超細かい作業の「TIG溶接」……
やり方は色々あるけど、基本の原理はどれも似てる。
あと、溶かさずに“押しつけてくっつける”っていう方式もあって、「圧接（あっせつ）」とか「摩擦圧接」って呼ばれてるよ。
溶接の種類、こんなにある！
一口に溶接って言っても、種類はほんとにバラエティ豊か。
ここでは熱の使い方で分けて、代表的なものを紹介してみるね。
熱源による分類（溶接法の種類）
| 分類 | 代表的な方法 | 特徴 |
|---|---|---|
| アーク溶接 | 被覆アーク、TIG、MIG/MAG | 電気の火花（アーク）で金属を溶かす |
| ガス溶接 | アセチレン＋酸素 | 炎でじっくり溶かす昔ながらの方法 |
| 抵抗溶接 | スポット溶接など | 電気の熱＋圧力で金属を圧着 |
| 高エネルギー溶接 | レーザー、電子ビーム | ハイテクで精密、コストは高め |
どこで使われてるの？
さてさて、「溶接」ってどんなとこで活躍してると思う？
・ビルや橋の骨組み
・自動車のボディ
・船、飛行機、鉄道
・プラントの配管や設備
・学校の鉄棒、工場の棚
・なんなら家庭用のDIYまで！
そう、ありとあらゆる場所で溶接されたものが使われてるんだ。
コンビニで立ち読みしてるとき、横の棚のつなぎ目が実は「CO2溶接」だったりするかもね。
溶接工ってどんな仕事？
「職人っぽい」ってイメージあるよね。実際その通り。
でも最近は女性や若い人、工業高校の子たちもどんどん入ってきてるし、自動化も進んでる。
やってることは多種多様
- 配管の肉盛り溶接
- 造船の厚板溶接
- TIGでステンレスの磨き仕上げ
- 工場ラインで半自動溶接
現場によって求められるスキルも全然違うけど、共通して言えるのは“手の感覚が命”ってこと。
自動機だろうが人の手だろうが、「あっ、今ちょっと不安定かも」って感じられる職人が一番頼られるんだよね。
よくある誤解
ここでちょっとブレイク。
溶接ってよく誤解されがちなので、あるあるをピックアップしてみるよ。
- 火花＝危険って思われがちだけど、実はしっかり保護すれば安全
- 「一発勝負で失敗できない」って思ってる人もいるけど、補修ややり直しの技術もちゃんとある
- 「溶接はすぐできる！」ってのも危ない話。ちゃんと練習しないと事故にもつながるからね
溶接の世界、のぞいてみる？
ここまで読んでくれた人、ありがとう。
もし溶接にちょっとでも興味が湧いたなら、ぜひどこかの現場や動画でもいいから、火花の向こうにある世界を見てみて。
溶接って、やればやるほど奥が深い。
きれいにくっつけるための工夫もあれば、強度を出すための裏技もある。
“鉄と鉄をつなげる”って、ちょっとした金属の縁結びみたいなもんかもしれない。
🔧最後にひとこと
金属をつなぐことは、世界をつなぐこと。
今日もどこかで、誰かが未来を“溶接”している。
